000 | 03615nam a22003257a 4500 | ||
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040 | _aUPSE | ||
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082 | 0 | 4 |
_a624.177 _bCHId |
100 | 1 |
_aChiquito Salcedo, Aurora Johanna, _eautor _92083 |
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245 | 1 | 0 | _aDiseño de mezcla asfáltica en caliente empleando agregados de la cantera san Vicente de Colonche y del rio san Rafael de la provincia de Santa Elena utilizando el método marshall. |
260 |
_aLa Libertad (Ecuador) : _bUniversidad Estatal Península de Santa Elena. UPSE, _c2015 |
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300 |
_a168 páginas _c21x30 cm. |
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_2rdacontent _atext _btxt |
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337 |
_2rdamedia _ano mediado _bn |
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_2rdacarrier _avolumen _bnc |
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490 | 0 |
_aIngeniería Civil; _vNo.0003 |
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500 | _aIncluye, tablas, figuras. | ||
505 | 0 | _aAnálisis de los agregados pétreos.-- Definición y características del agregado.-- Tipos de agregados pétreos.-- Clasificación de las rocas.-- Clasificación de agregados pétreos.- Propiedades de los agregados pétreos empleados en una mezcla asfáltica.-- Ensayos físicos y mecánicos de clasificación. Análisis granulométrico de los agregados.-- Abrasión por medio de la máquina de los Ángeles. Determinación de partículas planas y alargadas.-- Angularidad del agregado grueso o porcentaje de caras fracturadas.-- Ensayo de determinación de durabilidad del agregado.-- Efecto del agua sobre mezclas asfálticas sueltas o adherencia del agregado con el asfalto .-- Determinación de terrones de arcilla y partículas deleznables en los agregados.-- Angularidad del agregado fino.-- Determinación del límite líquido, límite plástico e índice de plasticidad de los suelos.-- Equivalente de arena.-- Resultados obtenidos en ensayos.-- Análisis del cemento asfáltico.-- Punto de ablandamiento.— Penetración.-- Punto de inflamación mediante la copa abierta de cleveland.-- Ductilidad.-- Resultados obtenidos de los ensayos realizados.-- Diseño de mezcla asfáltica en caliente.-- Características de la mezcla.-- Gravedad o densidad específica de la mezcla.-- Vacíos de aire.-- Vacíos llenos de asfalto.-- Contenido de asfalto.-- Propiedades consideradas en el diseño de mezclas. -- Estabilidad. -- Durabilidad.-- Impermeabilidad.-- Trabajabilidad.-- Flexibilidad.-- Resistencia a la fatiga.-- Resistencia al deslizamiento.-- Métodos de diseño de mezcla asfáltica en caliente.-- Métodos tradicionales. -- Métodos nuevos. -- Método Marshall para el diseño de la mezcla. -- Gravedades.-- Específicas de los agregados pétreos combinados. -- Gravedad especifica teórica y bulk de la mezcla asfáltica compactada.-- Gravedad específica efectiva de la mezcla.— Vacíos en el agregado mineral.-- Vacíos llenos de asfalto.-- porcentaje de asfalto absorbido.-- contenido de asfalto efectivo.-- Estabilidad y flujo Marshall.-- corrección de estabilidad por altura de la briqueta. -- Determinación del porcentaje óptimo de cemento asfáltico.-- Tracción indirecta.-- ensayo de extracción de asfalto.-- Interpretación de resultados.-- Presupuesto – Mezcla asfáltica en caliente.-- Empleando agregados locales.-- Precios de mezcla asfáltica en el mercado.-- Conclusiones y recomendaciones. | |
650 | 2 | 4 |
_aINGENIERIA CIVIL _912729 |
690 | _aA14 | ||
700 | 1 |
_aTorres Borbor, Félix Esteban, _eautor _910630 |
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_aMoreno Alcívar, Lucrecia Cristina _etutor _916555 |
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856 | _uhttp://repositorio.upse.edu.ec/handle/46000/2267 | ||
942 |
_2ddc _c2 |
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