Estabilización o mejoramiento de la capacidad portante de los suelos de la subrasante de carretera utilizando diferentes proporciones de arenas asfálticas de yacimientos naturales de la península de Santa Elena.
Por: Borbor Gabino, Kleber Antonio [autor]
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Colaborador(es): Collantes Piguave, Liliana Vanessa [autor] | Álvarez Sánchez, Nelson Edy [Tutor].
Series Ingeniería Civil No.0033.Editor: La Libertad Universidad Estatal de la Península de Santa Elena 2019Descripción: 136 páginas 21x30 cm.Tema(s): INGENIERIA CIVIL | PAVIMENTOS | ESTABILIZACIÓN DE SUELOS | Ingenieria, industria y construcción - Arquitectura y construcciónClasificación CDD: 624.177 Recursos en línea: Haga clic para acceso en línea | Tipo de ítem | Ubicación actual | Colección | Signatura | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento |
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Tesis
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Biblioteca de Ciencias | Fac de Ciencias de la Ingeniería - Carrera de Ingenieria Civil | 624.177 BORe (Navegar estantería) | Ej. | Disponible |
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Universidad Estatal de la Península de Santa Elena
Descripción del sitio de estudio.— Características topográficas .— Riesgos de la comunidad.-- Detalles del material a utilizar como estabilizante.-- Condiciones viales del sector.-- Metodología de la investigación.-- Proporciones de muestras para ensayos.-- Composición de arenas asfálticas.-- Extracción de bitumen.-- Clasificación de las arenas asfálticas.-- Ensayo de granulometría.-- Límites de Atterberg.-- Contenido de humedad.-- Gravedad específica.-- Estabilidad Marshall de arenas asfálticas.-- Gravedad específica bulk.-- Análisis de resultados.-- Análisis arenas asfálticas.-- Análisis de suelo de subrasante, calicata 1.-- Análisis de las proporciones adicionadas.
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